中国北斗全球化与“太空丝绸之路”的疑虑

2018-10-01 16:19 来源:博狗bodog

Beidou satellite launch on 25th August

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Image caption Beidou's coverage is expanding rapidly, with more than 10 satellite launches in 2018

中国礼拜三(9月19日)晚发射两颗北斗导航卫星,与此前发射的北斗三号导航卫星举办组网。2020年,北斗将拥有35颗卫星,包围全球。仅在本年,中国就发射高出10个北斗卫星,中国媒体称之为“前所未有的麋集发射期”。

中国也因此宏愿勃勃地但愿, 这套迅速成长的卫星导航系统可以或许冲出亚洲并走向世界,甚至与美国的成熟系统GPS相媲美。

跟着北斗导航系统的快速成长,其在中国的应用已很是遍及:在宁夏,农夫用它为播种农用机器导航,实现无人驾驶;在内蒙古,牧民在偏远地域也能通过北斗发送短信,长途节制为牲畜供水。

不外,苹果公司本月宣布的iPhone依然不支持北斗系统,中国官媒称,这一选择背后“不解除有政治原因”。

“太空丝绸之路”

北斗卫星导航系统最初是为中国军方设计,以淘汰对美国主导的GPS的依赖。然而跟着北斗包围范畴的扩大,贸易时机也逐渐揭示。

以北京为例,33500辆出租车、21000辆公交车已安装北斗芯片,实现北斗定位全包围。按照中国当局的方针,到2020年所有新车都将安装北斗芯片。

中国越来越热衷于向世界其它地域晋升其技能实力。北斗卫星导航系统总设计师杨长风向中国媒体暗示,到2020年阁下完玉成球组网后,北斗系统将到达世界一流程度,将与美国GPS系统的程度比肩,甚至更好,将向全球用户提供“好用、管用、实用”的导航定位处事。

北斗的扩张野心与中国的对外政策彼此团结。到2018年底,北斗将包围“一带一路”沿线国度,打造“太空丝绸之路”,今朝北斗已经包围沿线30个国度,包罗巴基斯坦、老挝和印度尼西亚等。美国媒体担心,这些国度若插手“太空丝绸之路”,会变得依赖中国所提供的太空处事,将令北京对其政策具有更多影响力。

英国皇家国防安详连系处事研究所亚历山德拉·斯蒂辛斯(Alexandra Stickings)向bodog暗示,中国这么做虽然是为了扩大影响力,但部门原因也大概觉得了保障其经济安详。

斯蒂辛斯说,中国取得太空率领权的很大一部门是拥有一个可以与GPS抗衡的全球导航系统。美国大概会拒绝GPS用户会见某些区域,好比在战争状态,因此拥有本身卫星系统的主要优势是不依赖其他国度提供卫星处事。

今朝,尚有别的三种卫星导航系统 ——俄罗斯的格洛纳斯(Glonass),欧洲的伽利略和美国的GPS。由于英国脱欧后大概无法利用欧洲的伽利略系统,英国也在思量成立本身的卫星导航系统。

迟迟不装北斗的iPhone

在中国北斗导航系统的芯片已经遍及应用在中国公司出品的手机中,好比小米、华为和一加等。但苹果占据着五分之一阁下的市场份额,却在9月12日宣布的最新款iPhone中依然未兼容北斗。

中国官媒《举世时报》随即称,苹果公司不支持北斗系统“大概是出于贸易思量,但也不解除有政治原因”,认为此举是对中国消费者的“不友好”行为。

然而阐明人士称,苹果很在意中国市场,不太大概因政治原因而违背中国当局的要求。好比,,为了遵守中国于2017年6月开始实施的《网络安详法》划定,苹果将中海内陆用户的iCloud全部交由贵州的中国数据处事企业处事。

固然苹果理睬掩护用户的隐私权,但iCloud的备份数据是否会受到中国官方监督和窥伺的品评和质疑一直未消退。

总部位于香港的轨道派别咨询有限责任公司(Orbital Gateway Consulting)首创人布莱恩·柯西奥(Blaine Curcio)称,我们大概会看到世界在这个规模逐渐分成“亲中”和“亲美”两个阵营。那些“亲中”者大概更不信任美国和欧盟的卫星导航处事,因而选择北斗。

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