高铁香港段首日通车:热闹与杂乱的背后 “一地两检”忧虑仍在

2018-10-01 16:19 来源:博狗bodog

3位高铁粉丝一早来到站门,等待汗青的一刻。踏入5时的一刻,3人欢快冲过彩带,迎接高铁新时代。

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Image caption 有铁路迷列队等待西九龙站开站的一刻。

中国的广深港高铁香港段周日(23日)正式通车,香港西九龙站全面投入运作,交往中港的游客,此刻起可以利用高铁,交往香港及大陆多个都市。首班列车早上7时开出,约18分钟后抵达终点深圳北。

高铁香港段早已因造价过高以及“一地两检”问题,激发连串争议。“一地两检”下,香港把站内部门区域交由大陆统领,做法备受报复,阻挡派认为做法是“割地”、“损害一国两制”,但中港当局及港铁认为,“一地两检”可以“节减时间”,高铁久远有经济效益。

bodog中文记者到西九龙站采访了香港与大陆游客,相识他们对香港高铁首日通车以及“一地两检”的观点。

图片版权 Reuters Image caption 中国大陆的法律人员在港口区范畴内执勤。 首日的热闹与杂乱

首日运作的西九龙站早上开始人流麋集,除了大批乘坐高铁的游客,也有一些公众专程来感觉首日通车的空气。

港铁在现场摆放差异的部署,西九龙站酿成一个旅游景点,很多家庭一家巨细来照相留念。由于第一日,游客未熟悉站底细况和运作,港铁加派人手协助解答游客的问题。

此日西九龙站呈现零散杂乱,个中,很多搭客没有留意到高铁有行李限制,被职员叫停。

按划定,高铁自携行李长、阔、高相加不可以或许高出130厘米,重量要在20公斤以下,假如超出限制或需托运,一些搭客功效要把行李箱留在香港,改用港铁派发的“红白蓝”尼龙袋,让他们带走小我私家物品方能入闸上车。一些搭客质疑,为何行李可以上飞机,但不能上高铁。

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90秒看懂香港高铁站“一地两检”争议 图片版权 CNS

在抵港大堂,bodog中文记者发明,不少游客的行李箱都明明超出尺度,一些搭客汇报bodog中文,在深圳北或广州南站,他们的行李也没有问题,未清楚香港的划定是否纷歧样。

港铁车务总监刘天成回应香港媒体时暗示,会与中国铁总商讨行李巨细划定的事宜。

bodog中文又在现场发明,取票处一连有很长的人龙,大批游客透过大陆官方铁路售票平台购票,但现场可以或许取票的柜位只有几个,功效,港铁要封闭扶手电梯节制人流,以及让一些游客不消实体票便可以或许入闸。

有一些列队的游客对bodog中文记者诉苦,认为港铁筹备“不周详”,低估了大陆游客在网上购票的人数。

由于一些扶手电梯因应人流遏制运作,拖着行李箱的搭客要绕道才气找到要去的处所,站内的升降机及其他扶手电梯,多度呈现挤拥的人群,但秩序大抵精采。

图片版权 bodog CHINESE Image caption 扶手电梯暂停,游客要另觅升降机或其他扶手电梯。

香港高鐵今天正式通車,bodog News 中文記者帶列位到香港高鐵西九龍站直擊現場情況。 #動感號 #好感動?

Posted by bodog 中文網(繁體) on Saturday, 22 September 2018

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而在午饭时间,餐厅固然未见满座,但一些食客等待一小时仍未能取餐,有赶着乘坐高铁的游客要求退款,并对bodog中文记者诉苦,想不到高铁站第一日运作会“如此杂乱”,便称“早知不要凑热闹首天便来乘坐高铁”。

来自广州的王小姐从广州南站坐高铁到香港,她拖着大大的行李箱绕了几个圈,才找到转乘地下铁的路径。

她坦言,成为首日透过高铁抵港的游客是“为了好玩”,亦预示了站内会有“少许杂乱”。

“站内指示牌可以再清晰一点,但事实上比大陆已经好一点,本日还好,有许多事恋人员来答复游客的问题,”她对bodog中文说。

“一地两检”是否真的利便了她呢?她说,在西九龙站抵港过关速度“挺快”,不外今朝人流不多,也没有变乱,难以评估这项法子是否真的很便利。

她说,广州南站间隔她所住的处所有点远,日后未必会再乘坐高铁来香港。

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